Yokomo International Drift Meet 2016 noteikumi.
http://yokomoidm.blogspot.com/2016/03/yidm-2016-ru les-and-regulations.html?spref=bl
Šogad parādījās RWD klase:
2. MAXIMUM chassis weight is 1.8kg
7. Motors: Open to any motors and any turns
Tajā pat laikā, CS klasē joprojām:
7. Motors: Open to motors from Yokomo & Speedpassion 10.5R motor only.
Piedāvaju apspriest, atšķirības no PČ nolikuma, un precīzāk:
1. Maksimālais svars RWD klasē PČ ir 1.9kg
2. Nav ierobežoti motoru tinumi, kas ļauj izvēlēties lēnāku motoru un nepisties ar mikroskopiskiem pinjoniem
Forums
Tēma: Starptautisko sacensību nolikumi
Autors | Ziņojums |
Stalwart
Ziņojumi: 2952 Kopš: 11.10.2010 | 21. martā, 14:40 ------ Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: twitter.com/CelMechanics |
Stalwart
Ziņojumi: 2952 Kopš: 11.10.2010 | 21. martā, 14:42 PČ tehniskie noteikumi - http://www.d1-10.com/rules/ ------ Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: twitter.com/CelMechanics |
Fitto
Ziņojumi: 4658 Kopš: 28.05.2009 | 21. martā, 14:47 Manaa variantaa 1.9kg ir patiikamaak, jo shasija pati (bez jebkaadiem papildus atsvariem) sver ~1.55kg + virsbuuve savus 150-250 (atkariibaa no liimes un apkarinaato pribambasu daudzuma <img class="smiley" src="/img/smileys/big_smile.png" alt="" />). ------ Drifting is Not a Crime ...r31house GRK2+ |
Stalwart
Ziņojumi: 2952 Kopš: 11.10.2010 | 21. martā, 15:12 Uz tehnisko ņemsi nost bamperi? <img class="smiley" src="/img/smileys/big_smile.png" alt="" /> ------ Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: twitter.com/CelMechanics |
Deniss
Ziņojumi: 488 Kopš: 28.04.2012 | 21. martā, 21:51 Спросил я Мишеля про моторы. Можно сенсорные от 10.5 витков и больше. Меньше нельзя. ------ Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: twitter.com/CelMechanics :: www.facebook.com/d10rc.lv/ |
maaarca
Ziņojumi: 510 Kopš: 10.01.2013 | 21. martā, 22:04 Es atvainojos. Dēļ kā šī diskusija? Mums visiem ir 10.5t motori. Kāds taisās pirkt citu? Diez vai lētāk sanāks nopirkt jaunu motoru vai kādu lieku pinjonu<img class="smiley" src="/img/smileys/tongue.png" alt="" /> Rediģēts 2 reizes, pēdējo reizi 21. martā, 22:06 |
Stalwart
Ziņojumi: 2952 Kopš: 11.10.2010 | 21. martā, 22:52 Es jau vairākus gadus gribu pamēģināt 13.5T, bet lietoju 10.5T dēļ nolikumiem ------ Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: twitter.com/CelMechanics |
maaarca
Ziņojumi: 510 Kopš: 10.01.2013 | 22. martā, 08:08 Un galu galā, ir ESC, ja vien nav galīgais "Chaina", uz kura var nogriezt apgriezienus. Raidītāji arī paredz tādu funkciju. Skaidrs, ka 10,5t neiegriezīsi līdz 5,5t apgriezieniem,(kaut gan man sanāca,līdz rotors no cenrabēdes izšķīda<img class="smiley" src="/img/smileys/big_smile.png" alt="" />) bet pretēji kas traucē. Rediģēts 2 reizes, pēdējo reizi 22. martā, 08:15 |
Fitto
Ziņojumi: 4658 Kopš: 28.05.2009 | 22. martā, 13:17 ne1 jau neaizliedz braukt ar 13.5, kaut vai 17.5t...limits it tikai ne mazaaku par 10.5t tagad tikai nevajag saakt gruziit Mishelu ar mulkiigiem jautaajumiem ...tie tak ir pilniigi nesaistiiti pasaakumi ar pilniigi atsevishkiem noteikumiem. Rediģēts 1 reizes, pēdējo reizi 22. martā, 13:18 ------ Drifting is Not a Crime ...r31house GRK2+ |
9 ziņojumi • Lapa 1 no 1
Veidot jaunas tēmas un atbildēt esošajās ir atļauts tikai reģistrētiem lietotājiem!